钢衬四氟管道模压与紧衬的差别在哪

模压烧结：厚、致密、能做出形状

把 PTFE 粉料装进钢管，用模芯加压预成型，再进炉按 370-380℃ 分段烧结。衬层厚度 3-5mm，整体致密无接缝，弯头、三通、异径管这些异形件基本都走这条路。

模压件的优势是耐负压。衬层厚、与钢基层贴合紧，-0.09MPa 的真空工况下不会内吸。代价是通径损失明显，DN100 的管衬 4mm，实际通径只剩 92mm，对小口径管路的流量影响要提前算。

紧衬：薄、通径损失小、适合长直管

紧衬是把预制好的 PTFE 管外套钢管，通过缩径或胀接让两层贴合。衬层 1.0-2.0mm，通径损失小，长直管、大口径管用得多。

紧衬的短板在形状和负压。翻边、支管、异径这些位置做不出连续衬层，只能靠法兰段过渡；负压工况下薄衬层容易被吸瘪，采购时必须明确系统是正压还是负压。

价格差在哪里

同样 DN100、同样长度，模压件的价格通常是紧衬的 1.5-2 倍。差在模具、烧结工时和废品率：PTFE 烧结后降温快一点就开裂，模压的成品率天然低于滚塑。

但强腐蚀工况下，管件必须用模压。紧衬做不出合格的衬四氟弯头，强行用焊接件拼，接缝就是最早的失效点。直管段用紧衬、管件用模压，是成本和质量之间比较合理的组合。

选型时问自己三个问题

系统有没有负压？有，选模压。介质里有没有固体颗粒？有，选模压或加厚衬层，薄衬层会被磨穿。管件多不多？管件多，整套走模压，不要混工艺。